V průběhu let jsem vedl několik debat o tom, zda je lepší zjistit, kam se chystáte, automobilové GPS nebo silniční atlas.
Dělám šampiona pro automobilovou technologii GPS, protože jsou vždy lepší než ty sýrové skládací mapy, které najdete na zastávkách a v obchodech se smíšeným zbožím.
Nikdy jsem však nepopřel skutečnost, že správný silniční atlas vám vždy poskytne užitečnější informace a navíc vám dá mnohem lepší představu o rozvržení silnice, ať jste kdekoli.
Pokud jde o správné silniční atlasy, nehledejte nic jiného než Rand McNally. I když je pravda, že série motorových dopravců je nejlepším (a nejdražším) ze série, většina lidí by šla na silniční atlas Deluxe Midsize (zcela to stojí za to, protože je spirálově vázaná - není nutné skládat mapy).
Co získáte s atlasem silnice, který nemáte s GPS?
Vlastně několik věcí.
Informace o hraničním přechodu
Pokud přejdete do Kanady nebo Mexika, GPS vám neříká nic jiného, než jak se dostat na hranici. Atlas vám poskytne tipy a příslušné informace o tom, co může být od vás požadováno, když se dostanete na hranice země.
Zjednodušený seznam telefonních čísel / webových stránek pro hotely a půjčovny aut
GPS uvádí telefonní čísla míst pouze v případě, že je vyhledáváte jednotlivě. Atlas vám dává seznam přímo dopředu.
Kilometrové mapy
GPS nemá žádné kilometrové mapy, o nichž by bylo řečeno jinak než as-you-program-it. Jediný čas, kdy jste si byli vědomi toho, jak daleko budete cestovat, je při vykreslování jednotlivých tras. Atlas má více než 5 000 z nich, do kterých se můžete v knize kdykoli otočit.
Silniční atlas Rand McNally je již 86 let
GPS byl zaveden v roce 1975, ale nebyl k dispozici pro spotřební použití až do roku 2000. Spotřební výrobky (jako Magellan, Garmin, TomTom) nebyly až do poloviny roku 2000 široce dostupné.
To vše znamená, že automobilová GPS technologie, i když je skvělá, je stále velmi mladá technologie a ani se téměř nedotkne skutečného používání automobilu v terénu za 10 let. Je to technologie, která stále ještě prochází svými rostoucími bolestmi.
Atlas Rand McNally existuje zhruba od dvacátých let, takže je spravedlivý předpoklad si myslet, že McNally má věc mapy velmi dobře. ????
Měli byste použít oba?
Ano, doporučuji používat oba.
Osobně věřím, že automobilové GPS by mělo být v každém autě. Šetří čas, výrazně snižuje stres a dostane vás tam, kam chcete.
Věřím také, že každý by měl mít vhodný silniční atlas. Ať už jste silniční bojovník nebo ne, informace obsažené na těchto stránkách jsou cenné.
Kde získáte jeden z těchto správných atlasů?
Jeden si můžete objednat z webu McNally, jak je uvedeno výše, v Amazonu nebo v jakémkoli velkém knihkupectví, jako je Border's nebo Barnes & Noble.
Pro GPS haters tam venku ..
Příležitostně jsem se s několika z vás setkal a všichni řeknete to samé:
„Vyzkoušel jsem GPS před několika lety - IT SUCKED. Vše, co potřebuji, je můj atlas a jsem šťastný.“
Většina z vás jsou truckeři.
Mám pár informací, které by vás zajímaly.
Garmin má nyní nabídku specifickou pro trucker, nuvi 465T. Má předem načtený rozpis adresářů NTTS a specializované možnosti směrování pro velké opraváře. Takže nemůžete říci, že GPS je už jen „autem“.
Automobilový GPS je nyní ve srovnání s téměř před dvěma lety výrazně lepší ve způsobu, jakým se pohybuje. Je to perfektní? Očividně ne. Ve srovnání se staršími nabídkami je však mnohem lepší. Můj nuvi 255W je světelný rok lepší než starý StreetPilot c340, který jsem měl před lety ve všech směrech.
A je samozřejmé, že pokud jste v USA, jděte Garmin. (Pokud je Velká Británie, jděte na TomTom.) Proč? Protože Garmin vede to nejlepší v USA / Kanadě / Mexiku. Má tolik funkcí ve srovnání s konkurencí? Ne. Ale vede to nejlépe a to se počítá nejvíce.
Pamatujte, nikdy jsem vám neřekl, abyste vyhodili svůj atlas, ani bych to nikdy neudělal. Ale říkám vám, že pokud jste předtím vyzkoušeli GPS a ten zážitek byl špatný, jděte tentokrát Garminovi. Cena je mnohem nižší, technologie se výrazně zlepšila a vy se z toho opravdu dobře využijete. Nebude to „ta věc, kterou jsem zaplatil $ x za to, že sedí na mé pomlčce a nedělá nic“.
